长北公铁桥位于长春市宽城区北环城路南侧,亚泰大街以东,团山街以西,跨越京哈铁路及长春北站货场,是重要的交通通行桥梁。此前,根据桥梁结构检测报告结论该桥上部结构为D级(不合格状态),为早日消除安全隐患,切实保障市民安全出行,长春市建委维管中心对该桥上部简支T梁进行换梁改造。历经9个月的奋战,该桥将于11月16日8:00正式通车。
长北公铁桥改造内容
长北公铁桥全长1093m,桥梁宽度12m,共32跨,其中26跨为简支T梁,其余6跨为连续箱梁,跨越铁路部分11跨。本次施工内容为拆除混凝土T梁26跨,更换为钢混组合梁,对6跨连续梁进行体外预应力加固。
提前16个天窗期完成任务
该桥跨越长春北站货场及多条铁路营运线路,施工需要利用铁路运行的“窗口期”(又称天窗)停电施工。在铁路相关部门支持配合下,通过优化施工方案,科学组织,将原计划72个天窗期缩短为56个天窗期完成了既定施工任务,为顺利通车提供了保障。
采用新工艺——非线性排水沟
为避免桥面积水,在本工程中采用了新工艺,在桥面边石内侧设置了非线性排水沟,将桥面积水通过横坡收集接入到泄水管,排至桥下,避免了桥面积水对行车造成影响;另外为避免行车噪音对周边居民产生影响,在桥梁西侧临近小区部位设置了声屏障。
长北公铁桥是长春市北部交通的组成部分,是直接连通团山街和小南街之间的重要通道,具有分流及缓解北环城路主线及小南立交桥交通压力的作用。